Estas bicicletas eléctricas que llaman la atención presentan un estilo vintage junto con componentes de alto rendimiento.
Hay muchas opciones en el mercado para los que quieren subirse a una bicicleta eléctrica, y la mayoría de ellas tienen un diseño bastante poco llamativo, siendo su mayor reclamo la imposibilidad de distinguirlas de una bicicleta convencional. Pero a veces lo último que quieres es montar en una bicicleta que se parezca a todas las demás que hay en la carretera, en cuyo caso hay un puñado de empresas de bicicletas eléctricas que se están centrando en construir bicicletas eléctricas que destaquen entre la multitud. Estas bicicletas eléctricas de estilo retro proceden de empresas como Juicer Bike y Tempus Electric Bikes, pero hay otro constructor de bicicletas eléctricas con un nombre muy apropiado que también ofrece un estilo de la vieja escuela por fuera, pero con tecnología de vanguardia por dentro: Vintage Electric Bikes.
© Bicicletas eléctricas Vintage (modelo Cruz)
Vintage Electric Bikes, con sede en Santa Clara, California, fabrica tres modelos de bicicletas eléctricas que parecen estar en casa en un taller de motocicletas de hace un siglo, y que ofrecen un antídoto a la idea de obsolescencia planificada con sus diseños artesanales que prometen «resistir el paso del tiempo». Los paquetes de baterías y la electrónica de las motos están alojados en unas características cajas de baterías de aluminio que emulan un pequeño motor bicilíndrico en V, y las baterías de iones de litio de 52 V y 13,5 Ah tienen una autonomía de unos 56 km, con un tiempo de carga de dos horas.
© Bicicletas eléctricas Vintage (modelo Tracker)
La Cruz está construida sobre un bastidor de acero cromado, mientras que la Scrambler Edición Especial y la Tracker emplean un bastidor de aluminio para conseguir una bicicleta más ligera, y las tres cuentan con potentes faros delanteros y luces traseras opcionales. La fuerza motriz de las Vintage Electric Bikes proviene de un motor eléctrico de 3000W en el buje trasero, que puede funcionar en modo Street (de 250 a 750W) a velocidades de hasta 20 mph, o que puede cambiarse a modo Race (sólo fuera de carretera) para desatar una velocidad máxima de 36 mph. «Los frenos de disco hidráulicos Shimano Alfine se encargan de frenar en un instante, y todos los modelos incorporan un sistema de frenado regenerativo capaz de recargar parte de la capacidad de la batería, a la vez que ralentizan suavemente la moto.
Cada uno de los modelos de Vintage Electric Bike está repleto de elementos de estilo, desde el «depósito» de madera de la Cruz hasta los manillares de cuero apilados y el sillín de cuero Brooks con muelle, y la goma se une a la carretera en los anchos neumáticos Schwalbe Fat Frank (con KevlarGuard antipinchazos). Tanto la Tracker como la Scrambler cuentan con horquillas de suspensión delanteras para una conducción más suave, y todos los modelos incorporan un guardabarros trasero para evitar que las espaldas de los ciclistas se ensucien durante los trayectos.
Los modelos de bicicleta eléctrica Vintage tienen un precio que va desde los 4.995 $ (Cruz y Tracker) hasta los 6.995 $ (Scrambler), tienen un año de garantía tanto para la bicicleta como para la batería, y la vida útil de la batería se estima en unos 50.000 km. Definitivamente, no son motos de oferta, ni mucho menos, pero ofrecen un estilo distintivo y prometen llamar la atención allá donde se conduzcan. Además, con una velocidad máxima de 36 mph en el Modo Carrera, pueden ser capaces de suministrar justo el subidón de adrenalina bajo en carbono que anhelas. Puedes obtener más información en el sitio web de la empresa.
© Bicicletas eléctricas vintage (modelo Scrambler)
h/t Bicycling.com