La Pineapple Bike parece seguir la tendencia de las bicicletas eléctricas que se parecen más a las minibicicletas con pedales que a las bicicletas.
Una campaña de crowdfunding lanzada recientemente ofrece pedidos anticipados de una bicicleta eléctrica con ruedas gordas que parece tener más en común con una pequeña motocicleta que con una bicicleta convencional, y que tiene una autonomía relativamente corta por carga, pero que podría ser una opción adecuada según las necesidades de transporte del usuario.
La Pineapple Bike, que se anuncia como una «bicicleta eléctrica elegante y asequible» y como «la bicicleta eléctrica de tus sueños», parece que un ciclomotor y una moto de cross han tenido bebés eléctricos, así que si eso es lo tuyo, entonces por supuesto que es una elegante bicicleta eléctrica de ensueño. Pero a un precio de 950 $ por una bicicleta eléctrica de 250 W con una velocidad máxima de 17 mph y una autonomía por carga de sólo 16 millas, no estoy seguro de que sea tan asequible, al menos si se compara con otras bicicletas eléctricas más ricas en características que ya están en el mercado. Dicho esto, la capacidad de 300 libras de la bicicleta y el portabultos trasero incorporado podrían hacer de la Pineapple Bike una mejor opción para algunos usos, y los neumáticos gordos de 4,25″ pueden hacer que la conducción sea más suave que la de algunas bicicletas eléctricas con neumáticos delgados.
© Pineapple Bike
La Pineapple, con cuadro de acero, tiene un motor de buje trasero de 250 W que puede funcionar en modo de asistencia al pedaleo o en modo de aceleración (sólo en EE.UU.), alimentado por una batería extraíble de 36 V y 9,6 Ah fabricada con celdas Panasonic, que tiene un tiempo de carga de tres horas. Los frenos de disco delanteros y traseros proporcionan potencia de frenado, y una pantalla LCD en el manillar ofrece acceso a las estadísticas de conducción y a las opciones de modo de potencia. La bicicleta parece ser estrictamente de una sola velocidad, lo que podría limitar mucho la capacidad de pedalear manualmente en caso de que se agote la batería, teniendo en cuenta el peso de 50 libras de la bicicleta, pero podría ser posible en lugares con pocas o ninguna colina en su ruta.
En cuanto a otras comodidades, la Pineapple Bike es más bien escasa, ya que no tiene luces ni guardabarros, pero viene con un caballete, que suele ser una opción o una idea de última hora en otras bicicletas, y que probablemente sería útil cuando esas gordas ruedas no caben en un portabicicletas estándar para aparcarla. Sin embargo, probablemente sea más justo comparar esta bicicleta eléctrica con una minibicicleta de tipo ciclomotor que con una bicicleta eléctrica «convencional» con un juego de marchas completo y todas las campanas y silbatos, por lo que quizás el precio de 950 $ sea apropiado para ella.
Según la página de la campaña de Indiegogo, el precio de la Pineapple Bike es de 500 dólares menos que el precio de venta al público, y el creador espera enviar las bicicletas completas a los patrocinadores en julio de 2017. La campaña tiene un objetivo más bien modesto de recaudar sólo 10.000 dólares, de los que hasta ahora se ha alcanzado un tercio. (Como siempre, el comprador debe tener cuidado al considerar una contribución a una campaña de crowdfunding, especialmente una cuyo creador no tiene un historial de éxito en la comercialización de un producto).