Los camiones de leche eléctricos siguen funcionando en la vieja Inglaterra

Ellos los llaman carrozas de leche, nosotros los llamamos camiones de leche. La diferencia es que los ingleses son eléctricos. Inventados por primera vez en 1889 para el transporte de leche, nadie parece saber por qué se llaman «carrozas».

En la década de 1940, muchas lecherías locales utilizaban estos vehículos eléctricos alimentados por baterías; había miles en las calles de Inglaterra y Escocia repartiendo leche y pan. En los últimos veinte años prácticamente han desaparecido, probablemente porque ahora la gente compra la leche en los supermercados.

Ventajas de los camiones de leche eléctricos

Carroza lechera eléctrica de London Dairies aparcada en la aceraMark Hillary / Flickr / CC BY 2.0″ src=»https://economiacircularverde.com/wp-content/uploads/2022/06/3348190467_e518a3a249_k-bf87d4e7376c4400af5a762ed12fe156.jpg» height=»1536″>.

Hay muchos beneficios. Están libres del impuesto de circulación al ser totalmente eléctricas y no pagan la tasa de congestión en el centro de Londres. Los camiones no contaminan y son muy silenciosos. No tienen gastos de gasolina y el precio de su funcionamiento eléctrico es de unos 10 peniques (15 céntimos) por kilómetro. Con una sola carga pueden recorrer de 60 a 80 millas. Viajan a una velocidad excesiva de 15 a 20 millas por hora. Los flotadores duran más de treinta años.

Los días de este sencillo y ecológico camión no han terminado del todo, ya que la gente está redescubriendo estos beneficios. Algunas lecherías siguen utilizándolos. Una empresa, Bluebird, sigue fabricándolas. Growing Communities, un programa de cajas ecológicas y empresa social, utiliza a Maisy, la boya lechera, para repartir verduras frescas en la zona este de Londres.

Se utilizan de otras maneras

La vieja carroza lechera es una pequeña empresa que alquila su vieja carroza lechera para eventos benéficos y de diversión. Al principio la compraron para apoyar a una organización benéfica de ancianos, como forma de desplazarse de forma barata. Entonces, sabiamente, se dieron cuenta de que era un vehículo británico por excelencia, una máquina totalmente «verde», y libre de la tasa de congestión.

Su carroza es una Morrison D6 matriculada en 1956 y se utilizó como furgoneta lechera rural hasta 1991. Ahora lleva una vida de rock and roll, yendo a festivales, bodas y rodajes.

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