En lugar de ser una vía de acceso a la bicicleta para los niños pequeños, esta bicicleta de equilibrio parece más dirigida a preparar a los jóvenes motoristas.
Las bicicletas de equilibrio son una forma eficaz de que los niños pasen de montar en triciclos a una bicicleta de dos ruedas, y pueden acelerar el proceso de aprender a mantener el equilibrio en una bicicleta en movimiento al eliminar la necesidad de aprender a pedalear al mismo tiempo. Las he utilizado con mis hijos más pequeños, eliminando así el dolor de espalda que supone caminar encorvado con una mano en el respaldo del sillín mientras aprenden poco a poco los fundamentos del equilibrio y el pedaleo al mismo tiempo, y recomiendo de todo corazón las bicicletas de equilibrio como un gran primer vehículo de dos ruedas que no requiere ruedas de entrenamiento para montar. Aunque es bastante fácil fabricar tu propia bicicleta de equilibrio quitando los pedales o las bielas de una bicicleta para niños, hay muchas opciones en el mercado de bicicletas de equilibrio construidas expresamente, incluida una nueva opción, que parece pertenecer al departamento de «justo lo que necesitábamos», al menos para las familias que no son ciclistas.
La bicicleta de equilibrio eléctrica Stacyc
La bicicleta de equilibrio Stacyc, que está disponible en dos tamaños de cuadro diferentes, está construida sobre un cuadro de aluminio estilo BMX, y aunque es fiel a la categoría de las bicicletas de equilibrio al evitar los pedales y la cadena, también incorpora un motor eléctrico y un paquete de baterías que permite que el sistema de propulsión eléctrica basado en el acelerador alcance velocidades de hasta 11 mph. Las bicicletas Stacyc están pensadas para ser utilizadas primero como una bicicleta de equilibrio estándar, en modo no motorizado, hasta que el niño aprenda a equilibrarse, a dirigir y a frenar, después de lo cual tres ajustes de velocidad diferentes permiten que el niño sólo gire el acelerador y se ponga en marcha («el santo grial de la diversión»). La autonomía de las bicicletas se calcula en función del tiempo y no del kilometraje, ya que la bicicleta más pequeña puede durar entre 30 y 60 minutos de conducción eléctrica antes de cargarse y la más grande entre 45 y 60 minutos, y ambas necesitan una hora de carga para completar la batería.
Con el coste de una Stacyc a partir de 650 dólares, estas bicicletas eléctricas de equilibrio tienen un precio elevado, y aunque parecen divertidas, no estoy convencido de que sean algo más que un juguete caro, en lugar de una herramienta útil de entrenamiento en bicicleta. Aunque puedo ver que pueden ser adecuadas para un niño que tenga problemas físicos o de desarrollo que le impidan montar una bicicleta de equilibrio convencional empujando con las piernas y haciendo equilibrio mientras se desplaza por inercia (en cuyo caso podría ser mejor una configuración más estable de tres o cuatro ruedas), el niño medio es más que capaz de poner en movimiento su bicicleta de equilibrio utilizando un simple movimiento de marcha con las piernas.
Razones para reconsiderar la compra
En mi opinión, facilitar físicamente a los niños pequeños, que a menudo tienen mucha más energía de la que saben utilizar, la conducción de una bicicleta porque ahora hay un motor eléctrico y un acelerador, es más una puerta de entrada a la conducción temprana de motocicletas que convertirse en ciclista. Y no tengo nada en contra de las motocicletas, pero estas bicicletas Stacyc son para niños de 3 a 8 años, a los que les vendría mejor físicamente pedalear durante esas miles de horas de bicicleta en la infancia que sentirse realmente cómodos con una bicicleta con acelerador. Y esto plantea algunas preguntas, como ¿qué ocurre cuando superan la bicicleta de equilibrio eléctrica? ¿Necesitan entonces un acelerador eléctrico en su bicicleta de pedales, o pasan directamente a una pequeña motocicleta? Mientras que una bicicleta convencional (o incluso una bicicleta eléctrica convencional) puede ser conducida legalmente y de forma segura (y silenciosa) por todos los barrios e ir al colegio y viceversa, las motocicletas tienen todo un conjunto de normativas diferentes que regulan su uso, así como otros problemas potenciales (riesgo, ruido, gasto) si son utilizadas como transporte básico por los niños.
Dicho esto, la Stacyc parece ser una buena opción para las familias que montan en moto y quieren que sus hijos prueben la conducción a dos ruedas, sin el peso elevado y las altas velocidades, así que quizás en lugar de poner esto en el «departamento de lo que necesitábamos», debería archivarlo en el de «productos especializados para hijos de padres motociclistas». Hay más información en Stacyc.