Aunque muchas ciudades del mundo son apasionantes para explorarlas en bicicleta, las carreteras con baches y el congestionado tráfico de coches pueden hacer que sea peligroso emprender una visita turística o un viaje al trabajo a pedales. Sin embargo, el uso de la bicicleta en ciudades con la infraestructura adecuada puede ofrecer a la gente una experiencia cercana de un lugar que los coches y los autobuses simplemente no pueden.
Desde las superautopistas para bicicletas de Copenhague (Dinamarca) hasta los quioscos de bicicletas alimentados por energía solar de Kaohsiung (Taiwán), he aquí 10 ciudades del mundo aptas para el ciclismo que merece la pena explorar en bicicleta.
Tabla de contenidos
Portland, Oregón
Con la ropa de lluvia adecuada, es posible ir en bicicleta todo el año en Portland. La facilidad de uso de la bicicleta en la ciudad se debe en gran medida a una infraestructura de vanguardia que incluye carriles para bicicletas y «vías verdes de barrio» (calles laterales con límites de velocidad bajos que se han optimizado para el tráfico de bicicletas). Los carriles bici dedicados, como el corredor de Springwater, han hecho que los ciclistas visitantes puedan recorrer kilómetros sin ver nunca un coche. En Portland también se celebra la Marcha Mundial en Bicicleta Desnuda, así que si no te da miedo desnudarte mientras pedaleas con otros miles de ciclistas, ésta es tu ciudad.
Copenhague, Dinamarca
Con más del 50% de su población que se desplaza en bicicleta, Copenhague es una de las metrópolis más respetuosas con las bicicletas del mundo. El gobierno está tomando medidas para aumentar aún más esta impresionante estadística construyendo una serie de «superautopistas para bicicletas» que conecten la ciudad con las zonas periféricas. Estas superautopistas sólo para bicicletas estarían equipadas con surtidores para bicicletas, reposapiés e incluso semáforos.
Kioto, Japón
Kioto, situada en la región japonesa de Kansai, ofrece fantásticos caminos y servicios para los ciclistas. Existe una variedad de recorridos en bicicleta dentro de la ciudad que ofrecen el alquiler de bicicletas y luego llevan a los visitantes a los principales puntos de interés, como el templo Nishi Honganji, el santuario Kitano Tenmangu y el Palacio Imperial. Donde no existen vías específicas para bicicletas, la gente puede circular legalmente por las aceras. También hay grandes aparcamientos para bicicletas por toda la ciudad.
Minneapolis, Minnesota
Aunque los inviernos fríos y nevados no son ideales para el ciclismo, Minneapolis tiene la infraestructura ciclista necesaria para que esa experiencia no sólo sea posible, sino también agradable. La ciudad de los lagos cuenta con carriles bici por toda la ciudad y ha establecido una red de caminos y senderos que permite viajar sin tener que ir por la calle. Después de las tormentas de nieve, la Junta de Parques y Ocio de Minneapolis ara los principales carriles para bicicletas para mantenerlos en buen estado.
Ámsterdam, Países Bajos
Con más de 450 kilómetros de carriles urbanos para bicicletas en Ámsterdam, muchos turistas que visitan la ciudad holandesa se ven tentados a unirse a los lugareños y ver las vistas desde el sillín de una bicicleta. Aunque la ciudad ya está considerada como una de las mejores del mundo para los ciclistas, el gobierno de Ámsterdam está invirtiendo en una serie de iniciativas destinadas a mejorar su infraestructura ciclista. Los responsables políticos tienen previsto construir una «Red Verde» de nuevas rutas para bicicletas por toda la ciudad, al tiempo que se amplían los caminos existentes, y se crean plazas de aparcamiento adicionales sólo para bicicletas.
Kaohsiung, Taiwán
Kaohsiung, la tercera ciudad más poblada de Taiwán, tiene un floreciente panorama ciclista. El gobierno de la ciudad ha hecho un esfuerzo concertado para promover el uso de la bicicleta creando carriles bici y ofreciendo alquileres cerca de las estaciones de transporte como parte del programa YouBike. Con una tarjeta de socio, los ciudadanos pueden alquilar una bicicleta en un quiosco automatizado de YouBike, que funciona con energía solar, montarla y devolverla en cualquier otro quiosco de la ciudad. Muchos de los caminos de Kaohsiung son sólo para bicicletas, por lo que los ciclistas no tienen que enfrentarse al peligroso tráfico de coches.
Berlín, Alemania
La popularidad del ciclismo en Berlín es tan grande que el gobierno de la ciudad invirtió más de 30 millones de euros en infraestructuras para bicicletas sólo en 2020. Una parte importante de este programa para reforzar la ya impresionante oferta ciclista de Berlín incluye la adición de más de 100 km de supercarreteras para bicicletas que conectarán el núcleo de la ciudad con los suburbios. Berlín también tiene previsto añadir miles de aparcamientos para bicicletas adicionales a los 15.000 ya construidos. Para la seguridad de los ciclistas, el gobierno de Berlín se ha comprometido a añadir más carriles bici pavimentados de color verde por toda la ciudad, muchos de los cuales tendrán barreras para proteger a los usuarios contra la amenaza del tráfico de automóviles.
Estrasburgo, Francia
La ciudad de Estrasburgo, en el noreste de Francia, cuenta con más de 372 kilómetros de carriles para bicicletas que la recorren, lo que la convierte en uno de los mejores lugares para practicar el ciclismo en toda Europa. Según el departamento de turismo de Estrasburgo, aproximadamente el 16% de todos los trabajadores de la ciudad van y vuelven de sus puestos de trabajo en bicicleta, y, cada mes de junio, más de 10.000 participantes compiten para ver qué empresa pedalea más. Por si esto no fuera suficiente para reivindicar el dominio de la bicicleta, Estrasburgo tiene un programa de alquiler, llamado Vélhop, con más de 6.000 bicicletas disponibles para uso público.
Perth, Australia
Perth, Australia, está dotada de carriles para bicicletas por toda la ciudad, lo que la hace ideal para el ciclismo recreativo y de cercanías. Como en la mayoría de los lugares fantásticos para ir en bicicleta, las rutas ciclistas de Perth se establecieron mediante la planificación de la ciudad. La red de senderos compartidos de Perth es un conjunto de senderos para bicicletas y peatones fuera de la carretera construidos a lo largo de las vías férreas y las autopistas, que permiten a los ciclistas la misma libertad de movimiento que a los vehículos. Una ventaja añadida de la Red de Senderos Compartidos del Principio es que la mayoría de las intersecciones se sortean con túneles y puentes, lo que permite a los ciclistas pedalear por zonas congestionadas. Perth también tiene una variedad de opciones de aparcamiento para los ciclistas en las estaciones de tren y autobús que incluyen taquillas para bicicletas, refugios y bastidores. Para los paseos escénicos por la costa, los lugareños prefieren pedalear por la orilla del océano Índico en lugares como la playa de Burns.
Montreal, Canadá
Montreal es un sueño para los ciclistas, con 485 millas de carriles bici por toda la isla. Una de las rutas ciclistas favoritas entre los visitantes y los habitantes de la ciudad es el hermoso sendero polivalente del Canal de Lachine. Este popular sendero comienza en el Viejo Puerto de Montreal, serpentea por el corazón de la ciudad y termina en un santuario natural junto al río San Lorenzo. Para los que no tengan una bicicleta propia, el programa de uso compartido BXI de Montreal cuenta con cientos de estaciones por toda la ciudad donde la gente puede alquilar una bicicleta equipada con luces de seguridad, una cesta y asientos ajustables. Los recién llegados pueden disfrutar de las vistas y los sonidos de la histórica isla uniéndose a uno de los numerosos recorridos guiados en bicicleta.