El clima invernal a veces puede desconcertarte. Cosas que normalmente funcionan bien, como las puertas del coche, de repente no son tan seguras. Teniendo esto en cuenta, hemos recopilado algunas maneras bien probadas de resolver algunos enigmas del tiempo frío.
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Evita que se forme hielo en los cristales de tu coche con vinagre
Raspar el hielo de las ventanillas del coche cuando sientes el frío de una mañana fría -o peor aún, cuando llegas tarde al trabajo- no es divertido. Hay un truco rápido que puedes hacer cada noche y que te ayudará a no tener que raspar los cristales por la mañana: rociar los cristales con una mezcla de vinagre y agua.
En una botella de spray, combina tres partes de vinagre con una parte de agua. Cada noche, cuando esperes que se produzcan heladas, rocía las ventanas y retira el exceso con una escobilla. La capa de vinagre, que tiene un punto de congelación inferior al del agua, ayudará a evitar que el agua se convierta en hielo en el parabrisas. No es un método infalible, sobre todo en caso de mal tiempo, pero puede ayudar en la mayoría de las mañanas heladas.
Snopes señala que, aunque la mezcla de agua y vinagre evitará que se forme escarcha en el parabrisas, no servirá de mucho cuando ya se haya formado el hielo. Así que si te encuentras con un consejo que te dice que rocíes tu parabrisas helado con esta mezcla, es muy probable que te decepcionen los resultados.
Utiliza el zumo de pepinillos como descongelante
El jugo de pepinillos puede ser un útil ayudante en la lucha contra las aceras, calzadas y otras superficies heladas. La sal hace que el hielo se derrita a una temperatura más baja, razón por la que se echa sal en las carreteras en invierno para eliminar el hielo. Pero las ciudades que buscan una forma más ecológica de deshelar las carreteras han recurrido a las salmueras -incluido el zumo de pepinillos- para tratar las carreteras entre 24 y 48 horas antes de una nevada.
Según National Geographic:
Algunos estados, como Nueva Jersey, están experimentando con salmuera de pepinillos. Sí, salmuera de encurtidos, que funciona como el agua salada normal. Al igual que la sal gema tradicional, la salmuera puede derretir el hielo a temperaturas tan bajas como -21°C (-6°F). Y supera a la sal en otro aspecto: La prehumectación con esta sustancia impide que la nieve y el hielo se adhieran al pavimento, haciendo que el hielo sea más fácil de arrancar y eliminar. El uso de salmuera también reduce la cantidad de cloruro que se libera al medio ambiente entre un 14 y un 29 por ciento.
Entonces, si Nueva Jersey utiliza zumo de pepinillos, ¿tú puedes hacerlo? Sí. Accuweather dice: «Los consumidores también pueden experimentar con el uso de la salmuera de encurtidos aplicando el líquido de encurtido que se incluye con los encurtidos comerciales. Rociar el líquido en las aceras y calzadas tendrá el mismo efecto que las aplicaciones municipales en las carreteras». También puedes utilizar salmuera de remolacha y salmuera de queso con el mismo efecto. (Y si quieres profundizar en la sal de carretera y sus alternativas, lee: ¿Las calles necesitan sal?)
Haz calentadores de manos caseros con sal para aceras y agua
Tener unos calentadores de manos instantáneos guardados en el bolsillo puede ser un salvavidas -o al menos un salvadedos- en días especialmente fríos. Sin embargo, tener una reserva de ellos puede resultar caro. Puedes fabricar los tuyos propios fácilmente con un poco de agua, cloruro cálcico y un par de bolsas de plástico.
El cloruro de calcio, una sal inorgánica, genera calor al disolverse en el agua. Así que cuando se mezcla con un poco de agua en una bolsa, crea una práctica fuente de calor. Por otro lado, como genera calor al disolverse, debes tener cuidado al manipularla, ya que puede quemarte los ojos y la piel. Definitivamente, no querrás que esas bolsas se rompan en tus bolsillos, así que ten cuidado con ellas y asegúrate de que están bien cerradas.
Si la idea de utilizar bolitas de cloruro cálcico para derretir el hielo y plástico no es tu estilo, también puedes hacer calentadores de manos un poco más naturales utilizando restos de tela y algo de arroz. Aquí tienes una lección rápida sobre cómo coser calentadores de manos de bolsillo en este vídeo:
Impermeabiliza tus zapatos con cera
Una vela, un secador de pelo y unos cinco minutos de tiempo es todo lo que necesitas para impermeabilizar tus zapatillas de lona para que no se conviertan en un desastre tras unos minutos en la nieve o el aguanieve. Por supuesto, puedes comprar un spray impermeabilizante como Nikwax que también hará el trabajo, pero esta forma es más barata y te da puntos por la artesanía.
Despegar un candado congelado con desinfectante de manos
El alcohol del desinfectante de manos reduce el punto de congelación del agua y, por tanto, derrite el hielo casi instantáneamente al entrar en contacto. Echa unas gotas en la llave de tu coche, inserta la llave en la cerradura y retuércela suavemente para distribuir el desinfectante de manos. La cerradura debería abrirse en unos instantes.
El alcohol para frotar también funciona bien, aunque es más fácil llevar una botella de desinfectante para manos en el bolso o el bolsillo que una botella de alcohol para frotar, ya que derramar este último sobre ti sería un problema desagradable.
Evita que las puertas de tu coche se congelen con WD-40*
Si la goma que recubre los cierres de las puertas de tu coche está sucia o agrietada, el agua puede colarse e impedir un buen cierre. El agua se congela y dificulta la apertura de las puertas. En caso de urgencia, puedes evitarlo con un chorro de WD-40 o incluso con spray de cocina. Sólo tienes que rociar un poco en un trapo y limpiar las juntas de goma del interior de las puertas. El lubricante evita que el agua se pegue a la goma y se congele.
*Sin embargo, con el tiempo el WD-40 puede hacer que las juntas se endurezcan, lo que hace que se desgasten antes. A la larga, es mejor utilizar un spray de silicona o un acondicionador de goma destinado a las piezas del coche. Pero si no tienes ninguno a mano y necesitas algo para asegurarte de que puedes entrar en tu coche por la mañana en un apuro, el WD-40 es tu amigo.
¿Qué más puedes hacer para evitar que la puerta de tu coche se congele o, lo que es más importante, para asegurarte de que puedes abrirla en una mañana helada? Aquí tienes algunos consejos útiles:
Aumenta la potencia de tu radiador con papel de aluminio
Si alguna vez has palpado la pared detrás de tu radiador cuando está encendido, sabes que se pierde mucho calor por calentar la pared en lugar de la habitación. Cuando tu radiador está colocado en una pared exterior, ese calor se dirige directamente al exterior. Puedes solucionarlo añadiendo un panel reflector detrás del radiador, que dirigirá el calor fuera de la pared y hacia el interior de la casa.
Puedes hacer el tuyo propio utilizando una caja de cartón y papel de aluminio. Corta el cartón a la medida, envuélvelo con la lámina con cuidado para que tenga el menor número posible de pliegues y arrugas, y pega el panel a la pared detrás del radiador.
En las ferreterías hay paneles reflectores que probablemente sean más eficaces que este viejo truco del cartón y la lámina. Pero si tienes poco dinero o simplemente quieres una solución rápida, esta es una opción fácil.
Aislar las ventanas con plástico de burbujas
Por ejemplo, puedes aislar las ventanas en invierno con plástico de burbujas. Esto proporciona una capa extra de aire aislante entre el frío exterior y el cálido interior de tu casa.
Según Reference.com:
La cantidad de aislamiento que se consigue colocando el plástico de burbujas es significativa, ya que aumenta el valor R, una medida de la resistencia térmica, de la ventana de 0,8 a 2. Esto elimina aproximadamente el 50% de la pérdida de calor a través de las ventanas de un solo cristal y hasta el 20% de la transferencia de calor a través de las ventanas de doble cristal. El papel de burbujas con burbujas más grandes es ligeramente más eficaz que el papel de burbujas con burbujas más pequeñas.
Así que la próxima vez que recibas un paquete con plástico de burbujas, conténte para no reventarlo y guárdalo para la próxima tormenta de invierno.