Parece una bicicleta pero puede llevar a una familia.
La elección de los consumidores de bicicletas electrónicas está explotando, y es realmente difícil saber qué comprar, pero en la cobertura de EconomiaCircularVerde de la escena de las bicicletas electrónicas hemos sido bastante consistentes en decir que deberían jugar bien en los carriles bici. He sugerido que deberían ser realmente bicicletas ligeras con un impulso, como la AM1 que mostramos recientemente, o una versión de la e-bike Maxwell que he estado considerando.
© Pure Cycles CapacitaPero entonces veo algo como la nueva Capacita de Pure Cycles, y me pregunto si debería ser menos doctrinario. Porque tener ese motor permite a los diseñadores de bicis hacer las cosas de forma diferente. La Capacita es una bicicleta de carga asequible (al menos a su precio de 1399 $ en Indiegogo) que puede transportar hasta 350 libras, incluido el conductor. Tiene un portacargas incorporado en la parte trasera y una sólida cesta en la parte delantera.
Oímos todo el tiempo que «no se puede ir de compras en bicicleta» o sustituir un coche o recorrer largas distancias, o llevar a los niños al entrenamiento de fútbol, pero ¿es esto realmente cierto?
Si vas a sustituir los viajes en coche con tu bicicleta eléctrica, ¿no debería tener las mismas características básicas de seguridad y comodidad que un coche? Nosotros también lo pensamos y por eso Capacita viene de serie con luces integradas, espacio para la carga y el almacenamiento, un candado integrado y tiene asistencia eléctrica para que nunca llegues a ningún sitio sudado. La bicicleta de carga Capacita se desplaza como una bicicleta de tamaño normal, pero puede manejar grandes cargas con facilidad. Inteligente, segura, elegante y cómoda, Capacita te permite por fin dejar el coche en el garaje.
Mira el divertidísimo vídeo y observa cómo la moto transporta una gran carga de bebés y su variado equipamiento, y una escena de la bolsa interminable de Mary Poppins que me hizo reír a carcajadas.
Tener un motor significa que puedes hacer un montón de cosas que no podrías poner en una bicicleta normal. Así, tiene neumáticos gordos para que «pases por encima de los baches y las grietas como si no estuvieran ahí. Será como montar en una nube». También es menos probable que se quede atrapada en las vías del tranvía.
© Pure Cycles Capacita
La Capacita es de Pure Cycles, la misma gente que fabricó la Volta, que Derek señaló que no procedía «de una startup, sino de una empresa de bicicletas convencionales que empezó construyendo lo último en transporte urbano de moda: bicicletas de piñón fijo». Y ahora también tienen experiencia con las bicicletas eléctricas. Conociendo las bicicletas tan bien como las conocen, han pensado muy bien en esto.
Por ejemplo, es una bicicleta eléctrica de clase 1, es decir, asistida por el pedal y el motor no la empuja a más de 20 MPH. Las bicicletas de clase 1 pueden tener motores de hasta 750 vatios, pero el motor de la Capacita es de unos moderados 350 vatios, no tan grandes para una bicicleta de carga diseñada para el mercado estadounidense. No dudo de que los lectores se quejarán de que no tiene suficiente potencia, pero cuando probé la Boar Surface 604 Fatbike me pareció que 350 vatios eran más que suficientes para empujar una bicicleta pesada más rápido de lo que debería ir. Un motor más pequeño significa una mayor autonomía con un tamaño de batería determinado, y esta bicicleta puede ir de Palo Alto a San Francisco.
© Pure Cycles/ U-lock Holder
Hay muchas otras cosas que te gustan de esta bicicleta, como las luces integradas, el diseño pensado de un lugar para aparcar tu U-lock y el seguimiento antirrobo por GPS. El diseño escalonado es más seguro, sobre todo para los ciclistas de más edad, que son una gran parte del mercado de las bicicletas eléctricas.
Pero lo más importante para mí es que esta bicicleta me hace reconsiderar lo que pueden hacer las bicicletas eléctricas. Tiene muchas características de diseño que facilitan su uso. Tiene la capacidad de hacer algunos desplazamientos serios. Pero sigue siendo una bicicleta.
© Pure cycles Capacita
Di que quieres una revolución
Para que se produzca realmente una revolución de las bicicletas eléctricas que haga que la gente utilice las bicicletas en lugar de los coches, necesitamos dos cosas: bicicletas eléctricas decentes y una infraestructura para bicicletas separada y decente en la que la gente se sienta segura. Para que las e-bikes coexistan en esa infraestructura ciclista, no pueden ser demasiado grandes, ni demasiado rápidas, ni demasiado agresivas. La Capacita no es nada de eso. Es una gran mezcla de diseño inteligente y tecnologías adecuadas. Compruébalo en su sitio de Indiegogo.