El fabricante de automóviles clásicos Rolls-Royce se une a la revolución eléctrica después de anunciar el programa de pruebas de su primer modelo totalmente eléctrico, Spectre.
Se espera que el automóvil eléctrico, nombrado de acuerdo con la tradición de la marca, dando a sus modelos nombres etéreos como Ghost, Wraith y Phantom, esté disponible a fines de 2023.
El prototipo de desarrollo, basado en el coupé Wraith, está adornado con una de las citas más conocidas del cofundador de la empresa, Charles Rolls: «Esfuércese por la perfección en todo lo que hace. Tome lo mejor que existe y hágalo mejor. Cuando lo haga no existe, diséñalo «.
Es probable que la presencia de las citas sea un guiño a la composición mecánica totalmente personalizada de Spectre, que, según Rolls-Royce, estará «libre de cualquier estrategia de intercambio de grupo».
El CEO de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, dijo que el lanzamiento fue el día más significativo en la historia de Rolls-Royce Motor Cars desde que se fundó la compañía en 1904.
«Este extraordinario nuevo producto elevará la revolución mundial de los automóviles totalmente eléctricos. Estamos creando el primer y mejor producto de superlujo de este tipo», dijo a Euronews.
«Nos volvemos eléctricos y esto no es solo el prototipo. Esto es real y entra en el primer cuarto trimestre de Kleinhenz en 2023. Y por esa razón, es un anuncio muy importante para nuestra compañía».
El anuncio cumple una profecía para los vehículos eléctricos hecha por su fundador, Charles Rolls, en 1900 y la promesa de Müller-Ötvös de llevar un automóvil completamente eléctrico al mercado esta década.
Rolls-Royce inició su investigación en trenes motrices eléctricos en 2011 cuando reveló el 102EX, un Phantom totalmente eléctrico totalmente operativo.
Cinco años después, presentó el concepto 103EX totalmente eléctrico, que representaba su visión para el fabricante de automóviles en el futuro. La marca espera volverse completamente eléctrica para 2030.
El programa de pruebas de Spectre será el más exigente en la historia de Rolls-Royce. Cubrirá 2,5 millones de kilómetros, una simulación de más de 400 años de uso para un Rolls-Royce en promedio, y viajará en todas las condiciones y terrenos alrededor del mundo para llevar el modelo al límite.
El uso de motores eléctricos no es un concepto nuevo para Rolls-Royce. Sir Henry Royce estaba fascinado por todas las cosas electrificadas, y su primera empresa, llamada FH Royce and Company, creó dínamos, motores de grúas eléctricas y patentó la bombilla de luz estilo bayoneta.
Sin embargo, fue Charles Rolls quien realmente profetizó un futuro electrificado para los automóviles.
En abril de 1900, Charles condujo uno de los primeros automóviles eléctricos llamado Columbia y declaró que su propulsión eléctrica era ideal. «El coche eléctrico es perfectamente silencioso y limpio», declaró.
Pero los famosos 12 cilindros de Rolls-Royce permanecerán durante «bastante, mucho tiempo». «No estamos haciendo la transición a la electricidad de un día para otro. Estamos comenzando ahora. Y por esa razón, nuestros 12 cilindros están con nosotros y los 12 cilindros siguen siendo muy relevantes para nuestros clientes en todo el mundo», dijo Müller-Ötvös.
«Pero, de nuevo, es un verdadero Rolls-Royce y será un verdadero Rolls-Royce. Y sé que a nuestros clientes les encantará el coche».
Vea la entrevista completa con el presentador de Euronews Tokunbo Salako en el reproductor de video de arriba.