La  contaminación atmosférica es uno  de las mayores amenazas para la salud de los ciudadanos de la Unión Europea y uno de los retos que más está costando asumir.  Este problema -al que están todavía más expuestas las personas que viven en los núcleos urbanos- ocasiona más de 400.000 muertes prematuras cada año, según calculó en 2014 la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA). Además, la Comisión Europea estimó que los costes externos totales asociados a los perjuicios sobre la salud a causa de la polución del aire...

Los plásticos de un solo uso han ido ganando peso en la cotidianidad de nuestras vidas. Desde las bolsas de la compra (ahora, en España, con coste adicional), a las botellas de refrescos o de agua, pasando incluso por los envases de detergente para lavar la ropa… No cabe duda de que los desechos plásticos de un solo uso son un fenómeno global y una de las claves para entender este éxito es su bajo coste de producción y el hecho de que puedan ser empleados para el...

Los coches de hidrógeno, que generan su propia electricidad a partir de una pila de combustible, podrían ahorrar en 2030 la emisión de 15 millones de toneladas de CO2 anuales, según ha estimado la Asociación Española del Hidrógeno (AEH2). Estos vehículos, al moverse impulsados por la reacción entre el oxígeno atmosférico y el hidrógeno producida en unas celdas especiales que generan electricidad, emiten únicamente vapor de agua, motivo por el que cuentan con el distintivo “cero emisiones”. Así lo señalan desde la AEH2, organización formada por un grupo de empresas,...

Cada vez generamos más basura. El modelo productivo lineal (fabricar-usar-tirar) que sigue imperando en la mayoría de países occidentales tiene como consecuencia una elevada generación de residuos que, de acuerdo con el último informe de la EAE Business School, constituyen recursos que no están siendo aprovechados como deberían. De media, en la Unión Europea, el 48% de los residuos sólidos municipales son depositados en vertedero “de manera técnicamente no adecuada”, mientras que el 52% restante es reciclado, reutilizado o transformado en energía. Según este estudio, las “siete grandes causas...

De las interminables colas de coches que se forman en las ciudades, que además de generar ruido producen contaminación atmosférica, a la cada vez mayor presencia del vehículo compartido y de bicicletas en el entorno urbano, parece evidente que estamos viviendo un cambio de paradigma. Prueba de ello son las grandes urbes como Barcelona, Valencia o Madrid, así como localidades más pequeñas como Vitoria-Gasteiz o Pontevedra, donde se ha dado la vuelta al uso del espacio público para favorecer los desplazamientos en bicicleta y a pie. El giro forma parte...