Era el Día del Transporte en la COP26, pero sobre todo era el día del «proyecto de decisión».
La COP26 entró en una nueva fase de negociaciones el miércoles después de que se distribuyera un primer borrador de la decisión final de la cumbre esta mañana.
Aquí hay cinco conclusiones clave a medida que concluye el día 10:
Tabla de contenidos
1. El borrador del acuerdo pide el fin del uso del carbón, los planes climáticos se impulsan para 2022
El siete páginas El borrador del acuerdo publicado el miércoles insta a los países a fortalecer sus planes climáticos para fines del próximo año y, por primera vez, pide la eliminación gradual de los subsidios al carbón y los combustibles fósiles.
También insta a los países desarrollados a «aumentar urgentemente» el apoyo financiero para los países en desarrollo, respondiendo a su necesidad de adaptarse a los impactos del cambio climático.
La pérdida y el daño, uno de los temas clave de esta semana, se menciona en el texto principal, pero sin muchos detalles sobre cómo se abordará.
Este borrador de texto aún no es el final de la historia en Glasgow, pero marca el principio del fin de la cumbre.
Diplomáticos de los casi 200 países representados en la cumbre sobre cambio climático COP26 en Glasgow han comenzado a negociar el texto con la esperanza de llegar a un acuerdo final antes de que la conferencia llegue a su fin el viernes.
2. El borrador del acuerdo climático ‘no es lo suficientemente bueno’, dicen los críticos
Pero el borrador del acuerdo ha tenido críticas mixtas hasta ahora, especialmente por parte de activistas climáticos.
Jennifer Morgan, directora ejecutiva de Greenpeace International, lo comparó con una «solicitud cortés de que los países quizás, posiblemente, hagan más el próximo año». Eso «no es lo suficientemente bueno», dijo.
Otros críticos han señalado que las promesas financieras en el texto carecen de detalles.
“El texto lamenta el incumplimiento del objetivo de financiación climática ya extremadamente inadecuado de 100.000 millones de dólares (86.000 millones de euros). Pero los países ricos están llorando lágrimas de cocodrilo, ya que el borrador no establece planes, promesas ni fechas límite para proporcionar el dinero adeudado para ayudar a los países en desarrollo a hacer frente a los impactos climáticos, y un llamamiento alarmante para la financiación privada para la adaptación ”, dijo Sara Shaw, Justicia climática y coordinador del programa de energía en Amigos de la Tierra Internacional.
También destacan por su ausencia las referencias a una eliminación gradual de los combustibles fósiles más allá del carbón.
La Alianza de los Estados Insulares Pequeños dijo en un comunicado que el proyecto de decisión de la COP26 publicado el miércoles «proporciona una base para avanzar, pero necesita ser fortalecido en áreas clave».
3. El primer ministro británico Johnson presiona a los negociadores de la COP26 para que lleguen a un compromiso
El primer ministro británico, Boris Johnson, viajó a Glasgow para presionar a los negociadores para encontrar un compromiso. «Sabemos lo que hay que hacer, pero solo necesitamos el coraje para seguir adelante y hacerlo», dijo Johnson.
Si bien se negó a señalar a ningún líder o nación individual que «se interponga en el camino del progreso», instó a todos a dar un paso al frente y avanzar.
El presidente de la COP26, Alok Sharma, dijo que esperaba que un «texto casi definitivo se publicara de la noche a la mañana», a medida que continúan las negociaciones.
“Mi gran, gran petición para todos ustedes es que por favor vengan armados con la moneda del compromiso”, dijo Sharma. «Lo que acordamos en Glasgow marcará el futuro de nuestros hijos y nietos».
Sharma también dijo que todavía tiene la intención de concluir las conversaciones de dos semanas el viernes.
“Les pido a todos colectivamente que nos arremanguemos y nos pongamos manos a la obra”, agregó.
4. Los países y las empresas se comprometen a lograr una movilidad neta cero en el Día del Transporte.
Hoy también fue el Día del Transporte en la COP26 y hubo una serie de anuncios sobre vehículos de cero emisiones.
Un grupo de países y empresas firmaron el compromiso de cambiar a automóviles libres de emisiones para 2040 y, a más tardar, 2035 en los principales mercados de automóviles.
Los críticos señalaron que países grandes, incluidos Estados Unidos, Alemania, China y Japón, se mantuvieron al margen del acuerdo, junto con algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo.
La Agencia Internacional de Energía dice que el 60 por ciento de las ventas de automóviles nuevos deben ser eléctricos de batería para 2030 y los automóviles con motor de combustión interna deben eliminarse gradualmente para 2035 para mantenerse por debajo de 1,5 ° C. Muchos creen que esta promesa no es lo suficientemente ambiciosa para lograrlo.
5. Arabia Saudita acusada de diluir los compromisos climáticos en la COP26
El ministro de energía de Arabia Saudita ha negado las acusaciones de que su país estaba trabajando para ralentizar las negociaciones y diluir los compromisos en la COP26.
Es «una acusación falsa, una trampa y una mentira», dijo el miércoles a la prensa el príncipe Abdulaziz bin Salman al Saud.
El equipo de Arabia Saudita en Glasgow ha presentado propuestas que van desde un llamado a abandonar las negociaciones a las 6 pm todos los días hasta lo que los veteranos de la negociación climática alegan son esfuerzos más complejos para bloquear el acuerdo sobre medidas duras.
Arabia Saudita, el mayor productor de petróleo del mundo, y un puñado de otros países han sido acusados durante mucho tiempo de intentar bloquear las medidas que acabarían con los combustibles fósiles.
«Otros gobiernos ahora necesitan aislar a la delegación saudí si quieren que esta» conferencia «tenga éxito para todos, no solo para los intereses de los combustibles fósiles», dijo Jennifer Morgan de Greenpeace.